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選戰越演越烈，一個月前的出軌事故似乎已經煙消雲散，台鐵高層也繼續當作沒事一樣。更可惡的是民進黨政府原本說好的11/23日的事故報告要在立法院做專案報告，卻因為選舉考量，決定延後到11/27日。姑且不猜測事故的原因真相為何，人民總有知的權利，尤其如果怕影響選舉，那就更該在原訂時間公開，讓人民自有評斷。就跟桃園市長鄭文燦打壓勞工一樣，民進黨政府兩年內打壓了多家工會，把基層勞工的心聲訴求當作耳邊風，管你有沒有道理，不理就是不理！即使明知台鐵的人力不足狀況嚴重，也從沒放在心上想要好好解決。難道死不公開的真相就是交通部長官跟台鐵高官的長期推諉卸責才是事故主因嗎？昨日黃國昌立委再爆料，台鐵局長日前說的今年9月已做的4A級大保養，是根本完全沒做！局長難道不知道這根本沒做，還是底下的高層根本在欺瞞他？無論是哪一種，台鐵的高層真的完全狀況外，上下資訊不只有落差，還根本有蓄意欺騙國會和人民的意圖。，說謊完全不眨眼。就在一年前，也恰好是台鐵產工找上黃國昌和蔣萬安立委辦公聽會，試圖解決台鐵排班和人力不足問題。可惜那場公聽會的後續不了了之，黃委員在當時要求台鐵局出示相關勞資協商紀錄跟公文，台鐵局允諾會提出，但事隔一年多到現在，產工這邊仍然沒有收到黃委員辦公室或者台鐵的任何回覆。這到底是國會議員會作秀還是台鐵這種欺上瞞下的慣習存在已久？總之這一年後犧牲的又是切切實實的人民生命！台鐵局看似永遠不會記取事故的教訓，似乎每過十多年就會有一次重大事故，整個氛圍仍是得過且過，剛好搭配上這次選舉的狂熱，是否選舉後所有真相跟改革良機都將煙消雲散？產工日前走上交通部前面喊出的各項訴求包含加入體檢小組、制定工作SOP、與工會良性協商，在新任局長上台後仍然毫無回應。在交通部前，交通部允諾會要求台鐵「具體回覆」，但可以看看台鐵局這具體回覆的公文（如圖），完全就是敷衍了事，隨便回應個幾句！任何具體的會面跟承諾都沒有回應。這讓人如何相信跟期待台鐵局是真心想要改革？還是又把說真話做對事的工會晾在一旁？前兩週新任局長張政源在南部辦了主管早餐茶會，送了特別的小禮品：「至聖點心麵」和「成功洋芋片」給各階主管。但是基層員工要看到的不是送什麼點心麵跟洋芋片，而是局長有什麼新政策跟新規劃能夠真的解決人力不足和設備不足的問題，又或者怎麼照顧員工。目前要實行的砍班，在員工的眼中也只是小砍一些；甚至依照以前慣習，一陣子以後都將慢慢地給他加回來。更別說雙駕駛可能已經要慢慢改回單駕駛了。新進來的營運人員無法投入輪班，已成為人力補足環節的漏洞之一，為何這些明明是要紓解現有輪班模式的人力，卻不能輪班而只能做常日或一般的早晚班呢？據說是因為根本未編列加班費預算！難道台鐵局的考量仍在精簡人事成本，而不是真的想好好改革班表和補充人力？期許台鐵局高層不要再欺瞞社會大眾，用最誠實跟懇切的態度面對民眾，以及善意和誠信的姿態面對工會，戮力推動改革才能維護全體民眾的乘車安全，別再用虛假推諉的回應來敷衍人民了！更多論壇文章 丁守中提選舉無效，只會影響台北市長選舉嗎？ 打倒蔡英文能幫助民進黨？ 「不在籍投票」，何時才能辦到？ 「九合一」選後的台美中三邊關係 這次選舉，我看到一隻黑天鵝、一隻灰犀牛＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去